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BMW X5 X6 Front Right Lower Rearward Suspension Control Arm 31126864822
BMW X5 X6 Front Right Lower Rearward Suspension Control Arm 31126864822
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Pieza genuina- BMW

BMW X5 X6 Brazo de control de suspensión delantero derecho inferior trasero 31126864822

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Fitment

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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelBMW X5 X6
Country of MfrAlemania
Year2013-2019
Warranty6 meses
TypeBrazos de control inferiores
PlacementDelantero derecho
Mfr Part Number31126864822
Interchange PN31-12-6-864-822, 31 12 6 864 822, 31126851696
  • Descripción
  • Ajuste
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Horquilla de suspensión inferior trasera derecha (tirante de tensión) con especificaciones OEM para BMW X5 (F15) y X6 (F16) 2013-2019. Sustituye a la 31126864822.

Qué incluye

Este es un componente de suspensión delantera completo y sellado de fábrica.

  • 1x Horquilla de suspensión inferior trasera derecha (tirante de tensión) con especificaciones OEM - Sustituye a 31126864822

Componente Números de pieza OEM principales Sustituciones y formatos comunes
Brazo trasero inferior derecho delantero 31126864822 31-12-6-864-822, 31 12 6 864 822, 31126851696

Ajuste
Marca Modelo Año
BMW X5 (F15, F85) M 2014–2018
BMW X5 (F15, F85) M 50 d 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d / 28 i / 30 d 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i / 40 d / 40e 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 50 i 2013–2018
BMW X6 (F16, F86) M 2014–2019
BMW X6 (F16, F86) M 50 d 2014–2019
BMW X6 (F16, F86) xDrive 30 d / 35 i 2014–2019
BMW X6 (F16, F86) xDrive 40 d / 50 i 2014–2019
Marca Modelo Año
BMW X5 (F15, F85) M 2014–2018
BMW X5 (F15, F85) M 50 d 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d / 28 i / 30 d 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i / 40 d / 40e 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 50 i 2013–2018
BMW X6 (F16, F86) M 2014–2019
BMW X6 (F16, F86) M 50 d 2014–2019
BMW X6 (F16, F86) xDrive 30 d / 35 i 2014–2019
BMW X6 (F16, F86) xDrive 40 d / 50 i 2014–2019

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Pedidos estándar: $300.01 en adelante Gratis

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Frequently Asked Questions

¿Cuáles son los síntomas de una rótula de suspensión defectuosa que justificarían este reemplazo?
Los síntomas comunes incluyen: ruidos de golpes o golpeteos en la suspensión delantera al pasar por baches, vibración en el volante a velocidades de autopista, desgaste irregular de los neumáticos (borde interior o exterior), mal manejo o desviación al conducir, el vehículo se desvía hacia un lado y daños visibles o bujes rasgados durante la inspección. Si su BMW presenta alguno de estos síntomas, haga revisar los brazos de control. Los bujes de los brazos de control desgastados comprometen el manejo, la seguridad y la vida útil de los neumáticos. El brazo de control derecho está sujeto a los mismos patrones de desgaste que el izquierdo y a menudo necesita ser reemplazado en intervalos similares.
¿Viene este brazo de control con los bujes ya instalados o necesito prensarlos?
Este brazo de control viene con bujes preinstalados, lo que lo convierte en un reemplazo directo atornillable. Esto ahorra una cantidad significativa de tiempo y esfuerzo en comparación con la compra de un brazo desnudo y la instalación de bujes por separado. Simplemente retire el brazo de control viejo y atornille el nuevo; no se requieren herramientas especiales ni prensas de bujes. Aún se recomienda la instalación profesional para las especificaciones de torque adecuadas y la alineación posterior a la instalación.
¿Necesitaré una alineación de ruedas después de reemplazar este brazo de control?
SÍ, una alineación profesional de ruedas es OBLIGATORIA después de reemplazar cualquier brazo de control. Los brazos de control son componentes críticos de la suspensión que afectan la geometría de las ruedas. Reemplazarlos cambia los ángulos de la suspensión, y conducir sin una alineación adecuada provocará: desgaste rápido e irregular de los neumáticos, mal manejo, que el vehículo se desvíe y compromiso de la seguridad. Presupuesta entre $100 y $150 para una alineación de las 4 ruedas después de la instalación. Esto no es negociable para un funcionamiento adecuado del vehículo.
¿Puedo reemplazar solo un brazo de control o debería reemplazar ambos lados?
Puedes reemplazar solo el lado derecho dañado, pero se recomienda reemplazar tanto el izquierdo (31126864821) como el derecho (31126864822) juntos si: (1) Tu vehículo tiene más de 80,000 millas (los casquillos envejecen de manera similar en ambos lados), (2) Un lado ha fallado (es probable que el otro esté cerca de fallar), (3) Quieres evitar una segunda tarifa de alineación más tarde (cada reemplazo requiere alineación), (4) Quieres asegurar un manejo equilibrado y calidad de marcha en ambos lados. Consideración de costos: Hacer ambos lados durante un servicio ahorra costos de mano de obra y solo requiere una alineación en lugar de dos. Sin embargo, si solo el lado derecho está dañado y el kilometraje es bajo (<60,000 millas), reemplazar solo el lado fallido es aceptable. Siempre revisa el estado del lado opuesto durante la inspección.