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Motor de arranque Ferrari 458 / F12 / California — OEM 248743
Fitment
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Specifications
- Descripción
- Compatibilidad
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- Reseñas
Motor de arranque Ferrari 458 / F12 / California — OEM 248743
Motor de arranque OEM original para Ferrari 458, F12 y California. Unidad de sistema de arranque original de fábrica que proporciona el par de arranque necesario para poner en marcha las arquitecturas de motor V8 y V12 atmosféricos de alta compresión de Ferrari en esta familia de motores, obtenida directamente de la cadena de suministro OEM de Ferrari.
Números de pieza
- 248743 — Motor de arranque
Compatibilidad (Verificada)
- Ferrari 458 Italia (2009–2015)
- Ferrari 458 Spider (2011–2015)
- Ferrari 458 Speciale (2013–2015)
- Ferrari 458 Speciale A (2014–2015)
- Ferrari F12berlinetta (2012–2015)
- Ferrari F12tdf (2015–2016)
- Ferrari California (2008–2012)
⚠️ Se requiere confirmación del VIN. Este número de pieza abarca tres plataformas distintas de Ferrari que cubren tanto la familia de motores V8 (F136) como la V12 (F140). La especificación del motor de arranque, incluyendo el acoplamiento del piñón, la relación de engranajes y la clasificación del solenoide, puede variar según la cilindrada del motor, la relación de compresión y la configuración del mercado. Confirme con su VIN y código de motor antes de realizar el pedido.
Por qué OEM Los motores V8 y V12 atmosféricos de alta compresión de Ferrari imponen requisitos exigentes y precisos en la geometría de acoplamiento del motor de arranque y en el amperaje de arranque sostenido. Los motores de arranque del mercado de accesorios en estas plataformas comúnmente presentan:
- Acoplamiento incorrecto del piñón que causa un desgaste progresivo de la corona dentada
- Par de arranque insuficiente en el V12 de 6.3L del F12 en condiciones de arranque en frío de alta compresión
- Fallo prematuro del solenoide bajo ciclos repetidos de arranque en caliente
- Interferencia de ajuste en el apretado empaquetado de las configuraciones de motor central (458) y motor delantero-central (F12, California)
Esta es la unidad con especificaciones de fábrica: número correcto de dientes del piñón, tiempo de acoplamiento, clasificación del solenoide y geometría de montaje para un acoplamiento limpio de la corona dentada y arranques fiables en todo el rango de temperaturas de funcionamiento.
Nota de plataforma y generación Este número de pieza conecta la última generación de motores atmosféricos de gran cilindrada de Ferrari antes de la era F154 turboalimentada. Los 458 Speciale y F12tdf representan el extremo de alta compresión de esta familia; las demandas de arranque en estas variantes están en el límite superior del rango de los V8/V12 atmosféricos. Confirme cuidadosamente la compatibilidad específica de la variante para estos modelos.
Nota de instalación El acceso al motor de arranque en las plataformas Ferrari de motor central (458) generalmente requiere la extracción parcial de la bandeja inferior. En el F12 y el California, confirme el estado del conector del mazo de cables y el funcionamiento del aislador de batería antes de la instalación. Después de la instalación, verifique el voltaje de arranque y el acoplamiento del motor de arranque con herramientas de diagnóstico antes de volver a poner el vehículo en servicio.
| Marca | Modelo | Año |
| Ferrari | 458 Challenge | 2009 - 2015 |
| Ferrari | 458 Italia | 2009 - 2015 |
| Ferrari | 458 Speciale | 2013 - 2015 |
| Ferrari | 458 Speciale Aperta | 2014 - 2015 |
| Ferrari | 458 Spider | 2011 - 2015 |
| Ferrari | California | 2008 - 2014 |
| Ferrari | F12 Berlinetta | 2012 - 2017 |
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| $0.00 – $300.00 | $75.00 |
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