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BMW X5 X6 Front Lower Control Arm  (Rearward )31127850157 (2013-2019)
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Pieza genuina- BMW

BMW X5 X6 Brazo de control inferior delantero (trasero) 31127850157 (2013-2019)

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Fitment

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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelBMW X5 X6
Country of MfrAlemania
Year2013 - 2019
Warranty6 meses
TypeControl del Brazo Inferior
PlacementTrasero
Mfr Part Number31127850157
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Brazo de control inferior delantero izquierdo genuino de BMW para los modelos de alto rendimiento X5 M (F85) y X6 M (F86). Sustituye a la referencia 31127850157.

Qué incluye

Este es un componente de suspensión delantera completo, sellado de fábrica.

  • 1x Brazo de control inferior delantero izquierdo (horquilla) original de BMW - Sustituye a 31127850157

Componente Números de pieza OEM principales Sustituciones y formatos comunes
Horquilla inferior delantera izquierda 31127850157 31-12-7-850-157, 31 12 7 850 157

 

Marca Modelo Año
BMW X5 (F15, F85) M 50 d 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d / 28 i / 30 d 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i / 40 d / 40e 2013–2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 50 i 2013–2018
BMW X6 (F16, F86) M 50 d 2014–2019
BMW X6 (F16, F86) xDrive 30 d / 35 i 2014–2019
BMW X6 (F16, F86) xDrive 40 d / 50 i 2014–2019

 

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Frequently Asked Questions

¿Es para el lado del conductor o del pasajero?
Este brazo de control específico (31127850157) está diseñado estrictamente para el lado izquierdo del vehículo (que es el lado del conductor en vehículos con volante a la izquierda en América del Norte y Europa). La geometría de la suspensión es muy asimétrica, lo que significa que no se puede utilizar este brazo en el lado derecho.
¿Debo reemplazar el lado derecho al mismo tiempo?
Altamente recomendado. Si los bujes M-spec rígidos o la rótula exterior de su brazo izquierdo han fallado debido a la antigüedad y al estrés, el lado derecho ha soportado exactamente el mismo kilometraje, un peso inmenso del vehículo y condiciones de carretera adversas. Reemplazar ambos trapecios inferiores simultáneamente garantiza que la geometría de la suspensión permanezca perfectamente equilibrada y le evita tener que pagar una segunda alineación de ruedas en el futuro.
¿Esto le sirve a mi X5 50i estándar o X6 con el paquete "M-Sport"?
No. Los modelos "M" de pura raza utilizan brazos de control completamente diferentes y muy reforzados, compuestos de bujes de goma maciza mucho más rígidos y una geometría de suspensión alterada para soportar sus enormes cargas en curvas enfocadas en la pista. Este brazo específico es estrictamente para los verdaderos vehículos F85 X5 M y F86 X6 M. No se atornillará correctamente a los modelos de chasis estándar F15/F16, incluso si tienen estética M-Sport.
¿Necesito una alineación de ruedas después de instalar este brazo?
Absolutamente. Cada vez que se reemplaza un componente estructural primario de la suspensión de doble horquilla (especialmente el brazo inferior que determina la inclinación de las ruedas y soporta el conjunto del amortiguador), la geometría de la alineación del vehículo se alterará drásticamente. Para evitar que los neumáticos M anchos, caros y de alto rendimiento se desgasten de manera irregular, es obligatorio realizar una alineación profesional inmediatamente después de la instalación.