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Pieza genuina- Mercedes-Benz
Compresor de A/C Mercedes-Benz Clase C, Clase GLC A0008300302
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Specifications
ConditionNuevo Genuino
ModelMercedes-Benz Clase CMercedes-Benz GLC
Country of MfrAlemania
Year2016-2026
Warranty6 meses
TypeCompresor A/C
PlacementCompartimiento del motor delantero
Mfr Part NumberA0008300302
Interchange PNA0008300302, 0008300302
- Descripción
- Ajuste
- Detalle de envío
- Reseñas
Compresor de aire acondicionado Mercedes-Benz OEM original para motores M264 e híbridos. Compatible con los modelos modernos C300, GLC300, E350 y AMG 43. Sustituye al A0008300302. ¡Restaure el aire fresco y helado del habitáculo!
Qué incluye
Esto describe un único conjunto de climatización automotriz Mercedes-Benz original, sellado de fábrica.
-
1x Compresor de A/C de desplazamiento variable original de Mercedes-Benz (con polea de 7 ranuras) - Sustituye a A0008300302
| Componente | Números de pieza OEM principales | Sustituciones y formatos comunes |
| Unidad de compresor de A/C | A0008300302 |
000-830-03-02, 0008300302, A0008300202, A000830030280 |
| Marca | Modelo | Año |
| Mercedes-Benz | C-CLASS C 200 EQ Boost | 2018-2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS C 200 EQ Boost 4-matic | 2018-2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS C 300 EQ Boost | 2019-2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS C 300 EQ Boost 4-matic | 2019-2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS AMG C 43 4-matic+ | 2022- Presente |
| Mercedes-Benz | C-CLASS C 220 d | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | C-CLASS All-Terrain C 220 d 4-matic | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Convertible C 200 EQ Boost | 2018-2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Convertible C 200 EQ Boost 4-matic | 2018-2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Convertible C 300 EQ Boost | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Convertible C 300 EQ Boost 4-matic | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Coupé C 200 EQ Boost | 2018-2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Coupé C 200 EQ Boost 4-matic | 2018-2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Coupé C 300 EQ Boost | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Coupé C 300 EQ Boost 4-matic | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS MODELO T AMG C 43 4-matic+ | 2022- Presente |
| Mercedes-Benz | C-CLASS MODELO T C 220 d | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | C-CLASS MODELO T C 220 d 4-matic | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | C-CLASS T-Model C 200 EQ Boost | 2018-2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS T-Model C 200 EQ Boost 4-matic | 2018-2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS T-Model C 300 EQ Boost | 2019-2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS T-Model C 300 EQ Boost 4-matic | 2019-2021 |
| Mercedes-Benz | CLE CLE 200 | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | CLE CLE 220 d | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | CLE CLE 300 4-matic | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | CLE Convertible CLE 200 | 2024- Presente |
| Mercedes-Benz | CLE Convertible CLE 300 4-matic | 2024- Presente |
| Mercedes-Benz | CLS CLS 350 EQ Boost | 2018- Presente |
| Mercedes-Benz | CLS CLS 350 EQ Boost 4-matic | 2018- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 200 EQ Boost | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 200 EQ Boost 4-matic | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 300 EQ Boost | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 350 EQ Boost | 2018-2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 200 | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 220 d | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS All-Terrain E 200 EQ Boost | 2020-2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Convertible E 200 EQ Boost | 2019- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Convertible E 200 EQ Boost 4-matic | 2019- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Convertible E 300 EQ Boost | 2019- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Convertible E 350 EQ Boost | 2017- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 200 EQ Boost | 2019- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 200 EQ Boost 4-matic | 2019- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 300 EQ Boost | 2019- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 350 EQ Boost | 2017- Presente |
| Mercedes-Benz | E-CLASS T-Model E 200 EQ Boost | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS T-Model E 200 EQ Boost 4-matic | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS T-Model E 300 EQ Boost | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS T-Model E 220 d | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | GLC 200 EQ Boost | 2019-2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 200 EQ Boost 4-matic | 2019-2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 300 EQ Boost 4-matic | 2019-2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 450d 4-matic | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 200 EQ Boost | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 200 EQ Boost 4-matic | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 300 4-matic | 2016-2019 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 300 EQ Boost 4-matic | 2019-2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 450d 4-matic | 2023- Presente |
| Mercedes-Benz | S-CLASS S 450 EQ Boost | 2021- Presente |
| Mercedes-Benz | SL 43 AMG | 2022- Presente |
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Frequently Asked Questions
¿Viene este compresor precargado con aceite?
La mayoría de los compresores Mercedes originales se envían precargados con una cantidad específica de aceite de montaje o de almacenamiento (como PAG 46 YF) para evitar la corrosión durante el transporte. Sin embargo, un técnico certificado debe verificar el nivel de aceite antes de la instalación. El compresor debe llenarse hasta la capacidad exacta especificada de fábrica para el circuito total del sistema de su modelo específico.
¿Es obligatorio cambiar el filtro deshidratador con este compresor?
Sí, absolutamente. Cada vez que se abre el circuito del aire acondicionado al aire atmosférico, los elementos desecantes que absorben la humedad dentro del filtro deshidratador (o el inserto deshidratador integrado en el condensador) se saturan y se vuelven ineficaces. Además, si su antiguo compresor sufrió una falla mecánica interna, es probable que haya esparcido finas virutas de metal por todo el sistema. Debe purgar profesionalmente las líneas y reemplazar el filtro deshidratador para evitar contaminar y arruinar instantáneamente su compresor nuevo.
¿Este compresor es compatible con el refrigerante más nuevo R1234yf?
Sí. Este compresor Genuino está diseñado para conectarse a la perfección con sistemas R1234yf modernos y respetuosos con el medio ambiente, así como con configuraciones R134a estándar, siempre que se utilice el lubricante correspondiente correcto.
¿Puede un compresor de aire acondicionado averiado hacer que se rompa la correa serpentina?
Sí. Si los mecanismos internos del compresor se bloquean o se agarrotan por completo, la polea exterior dejará de girar libremente. La correa de transmisión del motor se arrastrará violentamente por la polea bloqueada, creando un intenso calor por fricción que puede hacer que la correa de serpentín se rompa en cuestión de segundos, inutilizando al mismo tiempo el alternador y la bomba de agua.