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Mercedes-Benz R350 Engine Mount Set Left & Right - 25124047817 (2006-2012)
Pieza genuina- Mercedes-Benz

Juego de soportes de motor Mercedes-Benz R350 izquierdo y derecho - 25124047817 (2006-2012)

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Fitment

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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelW251 R350
Country of MfrAlemania
Year(2006-2012)
Warranty6 meses
TypeSoporte del motor
PlacementDelantero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part Number25124047817
  • Descripción
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Par de soportes de motor OEM originales completos para R-Class R350

El juego de soportes de motor 25124047817 incluye soportes de motor izquierdo y derecho. Características clave del producto

Juego completo izquierdo y derecho: ambos soportes de motor incluidos para un reemplazo integral y un soporte equilibrado.

Modelos Mercedes-Benz compatibles

R-Class R350:

  • W251 R350 (2006-2012)
  • Variantes R350 4MATIC AWD
  • Variantes diésel R350 BlueTEC (verificar compatibilidad)

Código de chasis: W251

Compatibilidad del motor: M272 3.5L V6, OM642 3.0L V6 diésel (verificar ajuste)

Qué incluye

Juego completo de soportes de motor - Número de pieza 25124047817

  • 1x Soporte de motor lado izquierdo (lado del conductor)
  • 1x Soporte de motor lado derecho (lado del pasajero)

Información de compatibilidad

CRÍTICO: Siempre verifique la compatibilidad utilizando el número VIN de su vehículo antes de realizar el pedido. El R350 se ofreció con múltiples configuraciones de motor (V6 de gasolina y V6 diésel), y la compatibilidad del soporte varía según:

  • Año del modelo (2006-2012)
  • Tipo de motor (gasolina M272 vs diésel OM642)
  • Configuración de la transmisión (RWD vs 4MATIC AWD)
  • Especificaciones de la región del mercado

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Frequently Asked Questions

¿Cuáles son los síntomas de los soportes de motor defectuosos en un R350?
El R350 es un vehículo pesado, y los soportes gastados son un problema común. Presta atención a estas señales:

Vibración excesiva: Se siente en el volante, el asiento o la cabina, especialmente al detenerse en un semáforo en rojo con el coche en "Drive".

Ruidos de golpes: Un "golpe" o estruendo fuerte desde el compartimento del motor al acelerar desde una parada o al cambiar de marcha.

Movimiento del motor: Si abres el capó y pides a alguien que acelere el motor (en Park), el motor puede balancearse o saltar visiblemente de forma excesiva.

Cambios bruscos: A veces se confunde con problemas de transmisión, pero los soportes en mal estado pueden hacer que la transmisión se sacuda durante los cambios.
¿En qué vehículos encaja este set?
Este juego está diseñado para el chasis Mercedes-Benz Clase R (W251), específicamente:

Modelo: R350

Años: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

Motor: V6 3.5L (Gasolina)

Nota: La compatibilidad con el R320 (Diésel) o el R500 (V8) puede variar debido a las diferentes especificaciones de peso y montaje del motor. Verifique siempre con su VIN.
¿Debería reemplazar también el soporte de la transmisión?
Sí, muy recomendable. Los soportes del motor y el soporte de la transmisión funcionan juntos como un trípode para sostener el tren motriz. Si los soportes del motor han fallado, el soporte de la transmisión probablemente ha soportado una tensión adicional y también está desgastado. Reemplazar los tres restaura la suavidad original de fábrica.

Número de pieza común del soporte de transmisión R350: 251 240 03 18 o 164 240 02 18.
¿Es esta una instalación de bricolaje difícil?
Sí, se considera avanzado. Reemplazar los soportes del motor en el W251 Clase R requiere mucha mano de obra porque el motor está muy apretado en el compartimiento.

El proceso: Típicamente requiere levantar el motor significativamente del subchasis. Es posible que deba quitar la caja del filtro de aire, aflojar el escape y, a veces, desconectar el acoplamiento de la dirección o el compresor del aire acondicionado para acceder a los pernos superiores del soporte.

Herramientas especiales: Probablemente necesitará una llave de boca corta especial de 16 mm o una llave de "pata de cabra" para alcanzar los pernos superiores, que a menudo están obstruidos por los colectores de escape.