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Mercedes-Benz S-Class W222 Front Wheel Hub & Bearing Assembly  A2223340306
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Pieza genuina- Mercedes-Benz

Conjunto de buje de rueda delantera y rodamiento Mercedes-Benz Clase S W222 A2223340306

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Fitment

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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelS550
Country of MfrAlemania
Warranty6 meses
TypeCojinete del cubo de la rueda
PlacementFrente
Mfr Part NumberA2223340306
  • Descripción
  • Detalle de envío
  • Reseñas

 

Cojinete de rueda y rodamiento de cubo delantero de especificación OEM de primera calidad para Mercedes-Benz Clase S (W222), Coupé (C217) y Maybach. Reemplaza el A2223340306. 

Qué incluye

Este es un componente de suspensión OEM nuevo y sellado de fábrica.

  • 1x Conjunto de cubo de rueda delantero y rodamiento con especificaciones OEM - Reemplaza A2223340306

Componente Números de pieza OEM principales Sustituciones y formatos comunes
Conjunto de cubo de rueda delantero A2223340306 A 222 334 03 06, 2223340306, 222-334-03-06, WKH7048, VKBA7048

 

En Europarts360, estamos comprometidos a entregarle autopartes de primera calidad, dondequiera que se encuentre. 

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Frequently Asked Questions

¿Sirve esto tanto para modelos RWD (tracción trasera) como 4MATIC (tracción total)?
Sí. A diferencia de algunas plataformas Mercedes-Benz más antiguas que utilizaban diseños de buje completamente diferentes para sus contrapartes de tracción total, este conjunto de buje de rueda específico (A2223340306) está diseñado para adaptarse a la arquitectura de la suspensión delantera tanto en las variantes estándar de tracción trasera (Base) como 4MATIC (AWD) de la Clase S W222.
¿Necesito una prensa hidráulica para instalar esto?
No. A diferencia de los rodamientos de rueda de ajuste a presión más antiguos, se trata de una unidad de buje completa y preensamblada que cuenta con una brida de montaje de 4 tornillos. Se atornilla directamente a la mangueta de dirección delantera. Sin embargo, necesitará las herramientas adecuadas para apretar correctamente los tornillos de montaje y la tuerca central del eje (si está equipado con 4MATIC) según las especificaciones exactas de fábrica de Mercedes-Benz.
¿El aro dentado del ABS está incluido en este cubo?
Sí. El anillo fónico magnético del ABS está integrado directamente en el retén interior del conjunto del rodamiento. No hay anillos sensores externos adicionales que transferir de su cubo viejo.
¿Debo reemplazar los lados izquierdo y derecho al mismo tiempo?
Si bien no es estrictamente obligatorio como las pastillas de freno o los resortes de suspensión, es muy recomendable. Si el cojinete de la rueda derecha ha fallado por el kilometraje y el desgaste de la carretera, el cojinete de la rueda izquierda ha soportado exactamente el mismo estrés y generalmente está cerca de fallar también.