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Mercedes-Benz Sprinter Rear Wheel Bearing Set 9063500249 – OEM
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Pieza genuina- Mercedes-Benz

Juego de rodamientos de rueda trasera Mercedes-Benz Sprinter 9063500249 - OEM

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Fitment

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Specifications

ModelSprinter W906
TypeJuego de cojinetes de rueda
Mfr Part NumberA9063500249
  • Descripción
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Rodamiento de rueda trasera OEM original para Mercedes-Benz Sprinter 3.5t, suministrado como un juego de 2 para ambos lados.

Qué incluye

Esto describe un juego completo de reconstrucción del extremo de la rueda del eje trasero.

  • 2x Conjuntos de buje de rueda trasera y rodamiento de rodillos cónicos (Se adapta a la parte trasera izquierda y trasera derecha) - Reemplaza A9063500249.

Componente Números de pieza OEM primarios Sustituciones y formatos comunes
Buje y rodamiento de rueda trasera A9063500249 9063500249, A 906 350 02 49, FAG 713801010, SKF VKBA6699, VW 2E0501171A

Compatibilidad

Marca Modelo Código de chasis Rango de años
Mercedes-Benz Sprinter 3.5t — 2006–2018

Por favor, confirme con su VIN antes de realizar el pedido.

Compatibilidad detallada del modelo

Este juego independiente de buje y rodamiento de rueda trasera es un reemplazo de ajuste directo para los ejes traseros de las siguientes plataformas de Mercedes-Benz Sprinter (cubriendo las variaciones estándar de rueda trasera simple de 3.5 toneladas / SRW con configuración de 6 orificios):

  • Mercedes-Benz Sprinter 3.5-t Caja / Furgoneta (W906 / NCV3): modelos 2006–2018 (Variantes de chasis de carga, tripulación, pasajeros y autocaravanas/campers personalizados, incluyendo 311 CDI, 313 CDI, 315 CDI, 316 CDI, 319 CDI y versiones 324; opciones de tracción trasera y 4x4).

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Frequently Asked Questions

¿Es este un rodamiento de inserción a presión solamente o un conjunto de cubo atornillable completo?
Este es un módulo completo de cubo de rueda, totalmente integrado. Los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera de alto rendimiento vienen preensamblados, engrasados y sellados directamente dentro de la brida de montaje de rueda de 6 pernos de alta resistencia, que cuenta con una configuración de portador de 4 pernos que se asegura al muñón del eje trasero.
¿Existe alguna diferencia entre los conjuntos de buje traseros izquierdo y derecho?
No. Los conjuntos de la carcasa del cubo del eje trasero en las configuraciones estándar de Sprinter de 3,5 T utilizan una configuración completamente simétrica. Este número de pieza específico se adapta indistintamente a ambos lados del eje trasero. Los gerentes de flotas comerciales recomiendan universalmente actualizarlos como un juego de eje para garantizar un seguimiento de rodadura perfectamente equilibrado en la parte trasera.
¿Esto encaja en furgonetas estándar de rueda trasera sencilla (SRW) o de rueda trasera doble (DRW)?
Este número de pieza está estrictamente diseñado para los modelos Sprinter de alto volumen que operan con una configuración de rueda trasera única (SRW) de 3.5 toneladas y utilizan una configuración de rueda estándar de 6 pernos (130 mm de diámetro del círculo de los pernos). Los modelos dually de servicio pesado utilizan un ancho de buje de eje de doble rueda, un desplazamiento y un diseño de husillo completamente distintos.