Condensador de A/C Porsche Cayenne con filtro deshidratador integrado — OEM PAB81641100

Condensador de A/C con receptor-secador integrado para Porsche Cayenne – Número de pieza OEM PAB81641100

Condensador de A/C OEM original con receptor/secador integrado para el Porsche Cayenne (9YA). Conjunto de condensador de aluminio original de fábrica — núcleo de intercambio de calor y secador desecante en una sola unidad — restaurando la capacidad de enfriamiento del sistema de A/C y el control de humedad del refrigerante a las especificaciones de fábrica de Porsche.

Número de pieza

• PAB81641100 — Condensador de A/C con receptor/secador (sustituido por PAB816421D)

Compatibilidad (verificada)

• Porsche Cayenne 9YA 3.0L V6 Turbo (2018–2024) — no híbrido, R134A
• Porsche Cayenne S 9YA 2.9L V6 Biturbo (2018–2024) — no híbrido, R134A

⚠️ Se requiere confirmación del número de bastidor. La especificación del condensador de A/C del Cayenne varía según el motor, el tipo de refrigerante (R134A / R1234yf) y la configuración híbrida / no híbrida. Confirme la compatibilidad con su número de bastidor y códigos de opción antes de realizar el pedido.

Por qué OEM

El condensador de A/C del Cayenne 9YA está montado en la pila de intercambiadores de calor delanteros y funciona continuamente a plena capacidad bajo las condiciones de alta temperatura ambiente del CCG, donde temperaturas ambiente sostenidas de más de 45 °C imponen la máxima carga térmica al circuito de refrigerante. El lecho desecante del receptor/secador integrado absorbe la humedad residual de la carga de refrigerante; un secador saturado o defectuoso introduce la formación de ácido inducida por la humedad que corroe las partes internas del compresor y los asientos de las válvulas de expansión. Este conjunto original de fábrica garantiza las dimensiones correctas del núcleo, la capacidad de flujo y el volumen de desecante del secador para el circuito de refrigerante del 9YA.

Nota de instalación

Requiere recuperación y recarga completa de refrigerante. Reemplace todas las juntas tóricas alteradas con sellos nuevos de fábrica. Reemplace la válvula de expansión simultáneamente cuando se renueve el condensador — la saturación del secador integrado indica una contaminación total por humedad del circuito de A/C. Realice pruebas de fugas y verifique las presiones del sistema antes de volver a ponerlo en servicio. Recargue al peso de refrigerante especificado por Porsche.