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Rolls Royce Wraith Dawn Ghost Complete Brake Pad Kit 34116799964 34216881182
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Pieza genuina- Rolls-Royce

Rolls Royce Wraith Dawn Ghost Kit Completo de Pastillas de Freno 34116799964 34216881182

NÚMERO DE PIEZA: 34116799964, 34216881182

Juego de pastillas de freno delanteras y traseras con sensores para Rolls-Royce Ghost, Wraith y Dawn. Ajuste preciso para modelos de 2008 a 2019. Calidad OEM para un frenado suave y silencioso.

$875.00
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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelRolls-Royce GhostRolls-Royce PhantomRolls-Royce Wraith
Country of MfrAlemania
Year2008-2019
Warranty6 meses
TypeKIT DE PASTILLAS DE FRENO CON SENSORES
PlacementDelantero / Trasero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part Number3411679996434216881182
Superseded PN34116858540 34116883892 6858540 6883892
Interchange PN34114073048, 34116789079, 34116793643, 34116794880, 34116798857, 34216867063, 34216799797, 34216785234
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas

 

Juego completo de pastillas de freno delanteras y traseras de calidad OEM para Rolls-Royce Ghost, Wraith y Dawn. Sustituye a las referencias 34116799964 y 34216881182. ¡Restaure la potencia de frenado silenciosa y sin esfuerzo!

Qué incluye

Este es un paquete completo de fricción de adelante hacia atrás.

  • 1x Juego de pastillas de freno delanteras OEM (contiene 4 pastillas para ambos cáliper delanteros) - Sustituye a 34116799964

  • 1x Juego de pastillas de freno traseras OEM (contiene 4 pastillas para ambos cáliper traseros) - Sustituye a 34216881182

Componente Números de pieza OEM principales Formato común y sustituciones
Pastillas de freno delanteras 34116799964 34-11-6-799-964, 34116883892
Pastillas de freno traseras 34216881182 34-21-6-881-182, 34216799797, 34216867063, 34216785234
Marca Modelo Año
Rolls-Royce DAWN (RR6) V12 02.2016 -
Rolls-Royce GHOST I (RR4) V-Specification 01.2014 - 06.2014
Rolls-Royce GHOST I (RR4) V12 12.2009 - 03.2020
Rolls-Royce WRAITH (RR5) V12 08.2013 -

 

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Frequently Asked Questions

¿Este paquete se ajusta a mi Rolls-Royce Phantom o Cullinan?
No. Este paquete específico de fricción delantera a trasera está diseñado exclusivamente para la arquitectura compartida por los modelos Ghost (RR4), Wraith (RR5) y Dawn (RR6). El Phantom, modelo insignia, y el Cullinan SUV utilizan pinzas de freno completamente diferentes y significativamente más grandes, y requieren formas de pastilla totalmente distintas para manejar sus pesos en vacío únicos.
¿Puede mi mecánico local instalar las pastillas traseras usando herramientas manuales estándar?
Mecánicamente, sí, pero electrónicamente, no. Al igual que sus homólogos del Grupo BMW, esta era de Rolls-Royce utiliza un sofisticado freno de mano electrónico (EPB) en el eje trasero. Antes de empujar físicamente los pistones de la pinza trasera para colocar estas nuevas y gruesas pastillas, el técnico debe utilizar una herramienta de diagnóstico avanzada OBD2 para retraer electrónicamente los motores del freno de mano al "Modo de servicio". Intentar forzar manualmente los pistones hacia atrás destruirá permanentemente las pinzas electrónicas, increíblemente caras.
¿Los sensores electrónicos de desgaste están incluidos en este paquete?
No. Esta publicación específica incluye solo el hardware de fricción pesada (las pastillas de freno delanteras y traseras). Si la luz de advertencia de freno del salpicadero está actualmente encendida, las puntas de sacrificio de los antiguos sensores electrónicos de desgaste se han desgastado físicamente contra los discos. Debe comprar sensores de desgaste completamente nuevos (normalmente los números de pieza que comienzan con 3435...) por separado para restablecer correctamente el sistema de monitoreo.
¿Debo cambiar los rotores de freno al mismo tiempo?
Es muy recomendable. El peso en vacío extremo de un Rolls-Royce impone una carga térmica masiva sobre los rotores de hierro fundido, a menudo creando surcos profundos y un "labio" exterior pronunciado en el metal con el tiempo. Instalar pastillas nuevas y perfectamente planas en rotores profundamente surcados provocará un terrible chirrido de los frenos, un desgaste desigual y rápido de las pastillas, y distancias de frenado significativamente mayores, nada de lo cual es aceptable en un Rolls-Royce.