Repuestos originales de aire acondicionado y calefacción | Aire acondicionado para coches europeos

Repuestos originales OEM de aire acondicionado y calefacción para coches europeos

El aire acondicionado no es un elemento de confort en el Golfo; es lo que determina si un coche puede utilizarse durante la mitad del año. Los sistemas de aire acondicionado aquí funcionan más cerca de su límite de diseño que en cualquier lugar para el que fueron fabricados, y como resultado fallan más a menudo. Suministramos compresores, condensadores, evaporadores, válvulas de expansión, motores de ventilación y componentes de calefacción originales OEM para cada marca que servimos, adaptados al código de motor y la fecha de producción en lugar del nombre del modelo.

Envíenos su número de bastidor (VIN) y lo confirmaremos antes de que realice su pedido.

Cómo falla un sistema de aire acondicionado

Entender la secuencia ahorra dinero, porque el componente caro rara vez es el que falló primero.

Una refrigeración débil normalmente no es culpa del compresor. La falta de refrigerante debido a una fuga, un condensador obstruido por polvo, un presostato averiado o un fallo en el embrague producen el mismo síntoma. Compruebe las causas económicas antes de condenar el compresor.

Un compresor averiado contamina todo el sistema. Cuando se agarrota o se rompe internamente, circulan residuos metálicos a través del condensador, las tuberías y la válvula de expansión. Instalar un compresor nuevo en un sistema contaminado lo destruirá, a menudo en cuestión de semanas. El filtro deshidratador debe sustituirse, la válvula de expansión debe renovarse y el sistema debe purgarse; esta es la causa más común de una avería recurrente del compresor.

El tipo de refrigerante no es intercambiable. Los coches más antiguos utilizan R134a, los más nuevos R1234yf. Los sistemas y sus aceites son diferentes, y mezclarlos causa daños.

El aceite del compresor es específico según las especificaciones. Tanto el tipo como la cantidad importan. Si hay poco, el compresor funciona en seco; si hay demasiado, se produce un bloqueo hidráulico.

El polvo del Golfo es la variable oculta. Los condensadores se bloquean entre las aletas, reduciendo el rendimiento exactamente igual que lo haría un compresor en mal estado. Los filtros de habitáculo se cargan mucho más rápido de lo que asume el intervalo del manual. Ambos son económicos de solucionar y ambos suelen pasarse por alto.

Explore el aire acondicionado y calefacción por componente

Compresores de A/C — la bomba que impulsa el sistema y el componente que se sustituye innecesariamente con mayor frecuencia. Comprar compresores de A/C →

Evaporadores de A/C — enterrados en el salpicadero, lo que hace que el acceso sea el coste dominante de cualquier reparación de evaporador. Un olor a humedad al arrancar y una pérdida lenta de refrigerante sin fuga visible suelen apuntar a este componente. Comprar evaporadores de A/C →

Válvulas de expansión de A/C — miden el refrigerante hacia el evaporador. Una válvula atascada o contaminada causa una refrigeración inconsistente y debe sustituirse siempre que un compresor haya fallado internamente. Comprar válvulas de expansión de A/C →

Motores de ventilación — impulsan el aire a través del habitáculo tanto para refrigeración como para calefacción. El ruido que cambia con la velocidad del ventilador apunta al motor o a su rodamiento; si no hay flujo de aire solo a ciertas velocidades, normalmente apunta a la resistencia del ventilador en lugar del motor en sí. Comprar motores de ventilación →

Condensadores de A/C — montados delante del radiador, donde sufren daños por piedras y obstrucciones por polvo de forma rutinaria. Un condensador bloqueado es una de las causas principales de una refrigeración débil en el tráfico que mejora al estar en movimiento.

Componentes de calefacción — núcleos de calefacción, mangueras de la matriz y válvulas de control. En un coche en el que se ha trabajado en el sistema de refrigeración, el aire atrapado en el circuito es una causa común de una baja potencia de la calefacción.

Aire acondicionado y calefacción por marca

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¿Por qué comprar piezas de aire acondicionado y calefacción en EuroParts360?

• Piezas originales y OEM — componentes adaptados a las especificaciones de fábrica
• Adaptación por código de motor — piezas asignadas al motor real, no a la insignia del modelo
• Conocimiento de refrigerantes — sistemas R134a y R1234yf identificados correctamente
• Experiencia en el CCG — el aire acondicionado es la categoría de mayor demanda en esta región y tenemos existencias en consecuencia
• Envío global rápido — desde nuestros almacenes de EE. UU., Reino Unido, EAU y Hong Kong, envío gratuito en los EAU y EE. UU.
• Precios al por mayor disponibles — cuentas comerciales para talleres independientes
• Respaldado por garantía — cada pieza está cubierta por nuestra política de garantía estándar

Preguntas frecuentes

Mi aire acondicionado expulsa aire caliente, ¿necesito un compresor nuevo? No necesariamente. La falta de refrigerante, un condensador bloqueado, un presostato averiado o un fallo en el embrague producen el mismo síntoma y cuestan mucho menos. Diagnostique antes de reemplazar el componente más caro.

¿Necesito reemplazar también el deshidratador y la válvula de expansión? Siempre que se abra el sistema, sí, y obligatoriamente si el compresor antiguo ha fallado internamente. Omitirlos es la razón principal por la que los compresores de repuesto fallan de nuevo rápidamente.

La refrigeración es débil en el tráfico pero funciona bien en movimiento. Eso apunta al flujo de aire a través del condensador en lugar del circuito de refrigerante: una pila de condensador bloqueada por polvo o un ventilador de refrigeración averiado. Inspeccione y limpie antes de reemplazar nada.

Hay un olor a humedad cuando enciendo el aire acondicionado. Suele ser un filtro de habitáculo saturado o humedad en la carcasa del evaporador. Reemplace el filtro primero; con el polvo del Golfo, merece un intervalo sustancialmente más corto que la cifra del manual.

El ventilador solo funciona a ciertas velocidades. Eso es característico de la resistencia del ventilador, no del motor del ventilador en sí; es una pieza mucho más económica.

¿Con qué rapidez se enviará mi pedido? Los pedidos en stock se envían desde nuestro almacén de los EAU o EE. UU. con seguimiento completo. Para obtener ayuda, contáctenos al +1 818-851-0770, WhatsApp +971 568 908 800 o info@europarts360.com.