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BMW 1-7 Series X3-X6 Genine Alternator 12317616119  (N55 Engine) 2010-2019
BMW 1-7 Series X3-X6 Genine Alternator 12317616119  (N55 Engine) 2010-2019
BMW 1-7 Series X3-X6 Genine Alternator 12317616119  (N55 Engine) 2010-2019
BMW 1-7 Series X3-X6 Genine Alternator 12317616119  (N55 Engine) 2010-2019
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Pieza genuina- BMW

Alternador Genuino BMW Series 1-7 X3-X6 12317616119 (Motor N55) 2010-2019

$1,250.00
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Fitment

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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelBMW Series 1, 3, 5, 7 y X3 X4 X5 X6
Country of MfrAlemania
Year2012-2019
Warranty6 meses
TypeAlternador
PlacementFrente
Mfr Part Number12317616119
  • Descripción
  • Compatibilidad 
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Alternador con especificaciones OEM para modelos BMW con chasis E y F (2010-2019) equipados con el motor N55 de 3.0L. Sustituye al 12317616119. ¡Repara las fallas del sistema de carga y el drenaje de batería!

Qué incluye

  • 1x Conjunto de alternador de alto rendimiento con especificaciones OEM (incluye polea y regulador de voltaje) - Sustituye a 12317616119

 

Componente Número de pieza OEM principal Formato común y supercesiones
Conjunto del alternador 12317616119 12-31-7-616-119, 12.31.7.616.119, 12317591532

 

 

Modelo Rango de años
1 (F20) M 135 i 2012–2016
1 (F20) M 135 i xDrive 2012–2016
1 (F21) M 135 i 2011–2016
1 (F21) M 135 i xDrive 2012–2016
2 Convertible (F23) M 235 i 2014–2016
2 Convertible (F23) M 235 i xDrive 2015–2016
2 Coupe (F22, F87) M 235 i 2013–2016
2 Coupe (F22, F87) M 235 i xDrive 2014–2016
2 Coupe (F22, F87) M2 2015–2018
3 (F30, F80) 335 i 2011–2015
3 (F30, F80) 335 i xDrive 2012–2015
3 Gran Turismo (F34) 335 i 2013–2016
3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive 2013–2016
3 Touring (F31) 335 i 2013–2015
3 Touring (F31) 335 i xDrive 2013–2015
4 Convertible (F33, F83) 435 i 2013–2016
4 Convertible (F33, F83) 435 i xDrive 2014–2016
4 Coupe (F32, F82) 435 i 2013–2016
4 Coupe (F32, F82) 435 i xDrive 2013–2016
4 Gran Coupe (F36) 435 i 2014–2016
4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive 2014–2016
5 (F10) 535 i 2010–2016
5 (F10) 535 i xDrive 2011–2016
5 (F10) ActiveHybrid 2011–2016
5 Gran Turismo (F07) 535 i 2009–2017
5 Gran Turismo (F07) 535 i xDrive 2010–2017
5 Touring (F11) 535 i 2010–2017
5 Touring (F11) 535 i xDrive 2011–2017
6 Convertible (F12) 640 i 2011–2018
6 Convertible (F12) 640 i xDrive 2013–2018
6 Coupe (F13) 640 i 2011–2017
6 Coupe (F13) 640 i xDrive 2013–2017
6 Gran Coupe (F06) 640 i 2012–2018
6 Gran Coupe (F06) 640 i xDrive 2013–2018
7 (F01 - F04) 740 i, Li / xDrive 2012–2015
X3 (F25) xDrive 35 i 2010–2017
X4 (F26) M 40 i 2015–2018
X4 (F26) xDrive 35 i 2014–2018
X5 (E70) xDrive 35 i / 40 i 2010–2013
X5 (F15, F85) xDrive 35 i 2013–2018
X6 (E71, E72) xDrive 35 i 2008–2014
X6 (F16, F86) xDrive 35 i 2014–2019

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Vistos recientemente

Frequently Asked Questions

1: ¿Cómo sé si este alternador (12317616119) es compatible con mi BMW?
Este alternador está diseñado para una gama específica de modelos BMW de la serie F, principalmente los equipados con el motor N55 3.0L Turbo. Esto incluye los modelos M135i, M235i, 335i, 435i, 535i, 640i, 740i y X3/X4/X5/X6 (xDrive y RWD). Por favor, consulte la tabla de "Vehículos Compatibles" anterior o compare el número de pieza 12317616119 con su unidad antigua para confirmar.
2: ¿Cuáles son los síntomas de un alternador que falla?
Las señales comunes incluyen una luz de advertencia de la batería en el tablero, faros o luces interiores tenues, un ruido de "zumbido" o chirrido proveniente del compartimento del motor, o una batería agotada incluso después de un arranque con pinzas. Si su coche tiene dificultades para arrancar o pierde potencia mientras conduce, el alternador puede ser el culpable.
3: ¿Necesito cambiar la correa de transmisión al instalar este alternador?
A: Es muy recomendable. Puesto que hay que quitar la correa serpentina para sustituir el alternador, es el momento perfecto para instalar una correa nueva y revisar el tensor de la correa. Las correas viejas pueden resbalar o romperse, lo que impediría que tu nuevo alternador cargue la batería.
4: ¿Requiere este alternador codificación o programación después de la instalación?
A: El alternador en sí es generalmente una pieza mecánica "plug-and-play". Sin embargo, si su alternador antiguo causó la falla de la batería y usted está instalando una batería nueva al mismo tiempo, debe registrar la nueva batería con la ECU del automóvil. Si mantiene su batería existente, no se requiere codificación para el cambio de alternador.