Kit de pastillas de freno delanteras Ferrari 612 Scaglietti con resorte — OEM 70001057
Kit de pastillas de freno delanteras OEM genuinas con resorte para el Ferrari 612 Scaglietti. Conjunto de fricción completo original de fábrica —pastillas y resorte de retención suministrados juntos como el kit de servicio OEM— que ofrece la sensación correcta del pedal, el umbral de mordida y el rendimiento térmico para la plataforma V12 gran turismo de Ferrari. Obtenido directamente de la cadena de suministro OEM de Ferrari.
Números de pieza
- 70001057 — Kit de pastillas de freno delanteras con resorte
Compatibilidad (Verificada)
- Ferrari 612 Scaglietti (2004–2011)
⚠️ Se requiere confirmación del VIN. Confirme la configuración del sistema de frenos y la fecha de fabricación con su VIN antes de realizar el pedido.
Por qué OEM
La plataforma GT V12 de 5.7L del 612 combina una gran masa del vehículo con la capacidad de crucero a alta velocidad sostenida; la carga de los frenos delanteros en esta plataforma se encuentra entre las más altas en el linaje gran turismo con motor delantero de Ferrari. Los kits de pastillas del mercado de accesorios en esta plataforma suelen presentar:
- Geometría de retención del resorte incorrecta que causa traqueteo de las pastillas y carga desigual de la pinza
- Desajuste del compuesto de fricción que causa el rayado del rotor bajo ciclos repetidos de alta temperatura
- Inconsistencia en la sensación del pedal bajo las demandas de frenado sostenido del uso GT de larga distancia
Este es el kit completo de especificaciones de fábrica: material de fricción correcto, geometría de retención del resorte e interfaz de la pinza para el sistema de frenos del 612.
Nota del Kit
El resorte está incluido en este kit OEM, una omisión común en las alternativas del mercado de accesorios que causa el traqueteo de las pastillas y el desgaste prematuro. Confirme el estado del rotor y la pinza antes de la instalación; los rotores y el hardware de la pinza son elementos de línea separados.
Nota de Instalación
Inspeccione los pasadores deslizantes de la pinza, los sellos antipolvo y la superficie del rotor antes de la instalación. Siga el protocolo de asentamiento especificado por Ferrari después de la instalación. Confirme que no haya códigos de falla de freno antes de volver al servicio.