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Mercedes-Benz C-Class, SLC, SLK Rear Brake Pad Set & Sensor A0074208520
Mercedes-Benz C-Class, SLC, SLK Rear Brake Pad Set & Sensor A0074208520
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Pieza genuina- Mercedes-Benz

Juego de pastillas de freno traseras y sensor Mercedes-Benz Clase C, SLC, SLK A0074208520

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Fitment

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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelClase Mercedes-BenzMercedes-Benz SLKMercedes-Benz SLC
Country of MfrAlemania
Year2007-2014
Warranty6 meses
TypePastillas de freno con sensores
PlacementTrasero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part NumberA0074208520
Interchange PN0074207520, 0064202820, 0054201620, 0054201320, 0054201020, A0054201020, A0054201320, A0054201620, A0064202820, A0074205820, A0074207520, 0054200720, 0054204220, 0054204320, 0064201320, 0064206120, 0074206020, 0074208520, A0054200720, A0054204220, A0054204320, A0054208120, A0064201320, A0064206120,
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Kit completo de pastillas de freno traseras genuinas OEM Mercedes-Benz con sensor de desgaste. Compatible con Clase C W204, SLK/SLC R172 y Clase E W212. Sustituye a A0074208520. ¡Restaure su potencia de frenado de fábrica!

Qué incluye

Esto describe un paquete de servicio de frenado trasero completo y sellado de fábrica, genuino de Mercedes-Benz.

  • 1x Juego de pastillas de freno traseras (4 pastillas) - Reemplaza A0074208520

  • 1x Sensor de desgaste de las pastillas de freno

Componente Números de pieza OEM principales Sustituciones y formatos comunes
Pastillas de freno traseras A0074208520 007-420-85-20, 0074208520, A0004200205, A0054200720, A0054204220
Sensor de desgaste A2115401717 211-540-17-17, 2115401717



Marca Modelo Año
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 180 CDI 2010 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 180 CGI 2007 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 180 Kompressor 2007 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 200 CDI 2007 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 200 CGI 2007 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 200 Kompressor 2007 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 220 CDI 2007 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 220 CDI 4-matic 2013 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 230 2007 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 230 4-matic 2007 - 2014
Mercedes-Benz C-CLASS (W204) C 250 CDI 2008 - 2014
Mercedes-Benz C-CLASS (W204) C 250 CDI 4-matic 2011 - 2014
Mercedes-Benz C-CLASS (W204) C 250 CGI 2009 - 2014
Mercedes-Benz C-CLASS (W204) C 280 2007 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 280 4-matic 2007 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 300 2009 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 300 4-matic 2007 - 2014
Mercedes-Benz Clase C (W204) C 300 CDI 4-matic 2011 - 2014

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Frequently Asked Questions

¿Este kit sirve para ambas ruedas traseras?
Sí. Este paquete incluye cuatro (4) pastillas de freno individuales, lo que proporciona todo lo necesario para reemplazar el material de fricción en las pinzas traseras del lado del conductor y del pasajero.
¿Se requieren herramientas especiales para cambiar estas pastillas traseras?
Esto depende en gran medida del modelo específico de su vehículo:

Clase C W204 (2008-2014): Utiliza un freno de mano de pedal mecánico tradicional. Las pinzas traseras pueden ser reparadas y comprimidas normalmente con herramientas estándar para pinzas de freno.

Clase R172 SLK / SLC: Cuenta con un Freno de Estacionamiento Electrónico (EPB). Debe utilizar el menú de diagnóstico oculto del volante o un escáner OBD2 para retraer electrónicamente los motores del freno de mano antes de intentar quitar las pinzas traseras. No hacerlo dañará permanentemente los actuadores del freno.
¿Borrará esto la luz del salpicadero de "Desgaste de frenos"?
Sí. Una vez que las nuevas pastillas traseras y el sensor de desgaste nuevo incluido estén instalados y conectados al arnés del chasis, el circuito eléctrico se restablecerá y la luz de advertencia se borrará automáticamente al encender el motor.
¿Debería reemplazar también los rotores traseros?
Altamente recomendado. Los rotores de freno de Mercedes-Benz están compuestos de metales relativamente blandos, diseñados para desgastarse concurrentemente con las pastillas de freno. Si sus rotores viejos tienen un "borde" exterior pronunciado o están visiblemente acanalados, instalar pastillas nuevas perfectamente planas sobre ellos provocará chirridos, un rendimiento de frenado reducido y un desgaste irregular de las pastillas.