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Mercedes-Benz R320, R350, ML350 Power Steering Pump A0074660201
Mercedes-Benz R320, R350, ML350 Power Steering Pump A0074660201
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Pieza genuina- Mercedes-Benz

Bomba de dirección asistida Mercedes-Benz R320, R350, ML350 A0074660201

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Fitment

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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelMERCEDES-BENZ R320 R350
Country of MfrAlemania
Year2006-2012
Warranty6 meses
TypeBOMBA DE DIRECCIÓN ASISTIDA
PlacementFrente
Mfr Part NumberA0074660201
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Bomba de dirección asistida hidráulica con especificaciones OEM para Mercedes-Benz Clase R (W251) y Clase ML (W164). Sustituye a la A0074660201.

Qué incluye

Este es un componente hidráulico nuevo, probado en fábrica.

  • 1x Bomba de dirección asistida con especificaciones OEM - Sustituye a la A0074660201

Componente Números de pieza OEM principales Sustituciones y formatos comunes
Bomba de dirección asistida A0074660201 007-466-02-01, A0074660201, 0074660201, A0054662201

 

Marca Modelo Año
Mercedes-Benz R 320 2006 – 2012
Mercedes-Benz R 350 2006 – 2012
Mercedes-Benz R 500 2006 – 2012
Mercedes-Benz ML 320 2006 – 2011
Mercedes-Benz ML 350 2006 – 2011
Mercedes-Benz ML 500 2006 – 2011
Mercedes-Benz GL 320 2007 – 2012
Mercedes-Benz GL 350 2007 – 2012
Mercedes-Benz GL 450 2007 – 2012
Mercedes-Benz GL 550 2007 – 2012

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Frequently Asked Questions

¿Debo purgar el sistema al cambiar la bomba?
Absolutamente. Nunca se debe instalar una bomba nueva en un sistema lleno de líquido viejo y contaminado. Las virutas de metal o los residuos de la bomba defectuosa pueden circular por las líneas y dañar inmediatamente la unidad nueva. Utilice siempre líquido de dirección asistida aprobado por Mercedes-Benz (normalmente Pentosin CHF 11S o equivalente).
¿Esta bomba incluye el depósito?
No. Este es el conjunto de la bomba en sí. En las plataformas W251/W164, el depósito de plástico es un componente separado que se engancha en la parte trasera de la bomba. Se recomienda encarecidamente reemplazar la junta tórica del depósito (A0004661880) durante la instalación para evitar fugas.
¿Esto solucionará el ruido de "quejido" cuando giro el volante?
Sí. Un chillido agudo que cambia con las RPM del motor es la señal clásica de una bomba que está cavitando (aspirando aire) o que tiene cojinetes internos desgastados. Si el nivel del líquido es correcto y el ruido persiste, la bomba requiere reemplazo.
¿La polea viene preinstalada?
Esta bomba suele venir con la brida triangular, pero debe transferir su polea existente o comprar una nueva. Se requiere una herramienta especializada para extraer/instalar poleas de dirección asistida para intercambiar la polea sin dañar el eje de la bomba.