Pastillas y discos de freno AUDI

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Pastillas y discos de freno Audi | Repuestos de freno originales Audi

Pastillas y discos de freno Audi originales OEM

Las pastillas de freno Audi se especifican mediante el código PR en la etiqueta de datos de su vehículo, no por el distintivo del modelo. Dos A4 B9 pueden salir de fábrica con diferentes diámetros de disco delantero dependiendo de si se eligieron los frenos S line, y los modelos S y RS difieren aún más. Pedir piezas solo por el año del modelo es el error más común en esta categoría.

Suministramos pastillas de freno Audi con especificación OEM, discos de freno Audi y sensores de desgaste adaptados a su configuración exacta. Envíenos su número de bastidor (VIN) o código PR y lo confirmaremos antes de que realice su pedido.

Cómo pedir los frenos Audi correctos

El código PR es el que decide. Aparece en la etiqueta de datos en el libro de servicio o bajo el piso del maletero, e identifica el paquete de frenos exacto instalado: diámetro del disco, tipo de pinza y compuesto de la pastilla. Envíenos el número de bastidor (VIN) y lo comprobaremos por usted.

El sensor de desgaste es de un solo uso. Es una pieza diferente para el eje delantero y trasero, diseñada para destruirse una vez que entra en contacto con el disco. Pídalo junto con las pastillas en lugar de descubrir que le falta durante el trabajo.

Los discos y las pastillas funcionan como un par. Los discos de freno Audi modernos se fabrican delgados para reducir la masa no suspendida y, con frecuencia, quedan por debajo del grosor mínimo después de un solo juego de pastillas. Instalar pastillas nuevas en un disco desgastado o con reborde compromete a ambos y hace que el coche vuelva al taller antes de tiempo.

Los frenos carbono-cerámicos requieren compuestos específicos. Ofrecidos en los modelos RS, los discos CCM se destruyen con pastillas convencionales en un solo intervalo de servicio y no se pueden rectificar; el reemplazo es el único remedio. Confirme su código PR antes de pedir cualquier cosa para un coche con frenos cerámicos.

Retraiga el freno de estacionamiento electrónico (EPB) antes de cambiar las pastillas traseras. El freno de estacionamiento electromecánico instalado en toda la gama A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 y Q8 debe retraerse electrónicamente. Forzar el pistón manualmente daña el actuador, y eso se considera un fallo de instalación, no una reclamación de garantía. Actuadores EPB →

El calor es el factor limitante aquí. Las temperaturas ambiente del Golfo significan que los discos y las pastillas funcionan más cerca de su umbral de desfallecimiento de lo que preveía el diseño europeo, un argumento real para seguir utilizando las especificaciones de fábrica.

Comprar frenos Audi por modelo

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¿Por qué comprar frenos Audi en EuroParts360?

Piezas originales y de proveedor OEM: compuestos de fábrica y discos de alto contenido en carbono, no equivalentes genéricos

Emparejamiento por código PR: pastillas adaptadas a la especificación de frenado real de su vehículo

Soporte para S line, S y RS: incluidos los compuestos cerámicos, nunca sustituidos

Sensores de desgaste en stock: la pieza que más se olvida hasta que el trabajo ha comenzado

Verificación gratuita por número de bastidor (VIN): compatibilidad confirmada antes del envío

Envío global rápido: desde nuestros almacenes en EE. UU., Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos y Hong Kong, con envío gratuito en EAU y EE. UU.

Con garantía: cada pieza está cubierta por nuestra política de garantía estándar

Preguntas frecuentes

¿Cuánto duran las pastillas de freno Audi? No hay una cifra única, ya que el compuesto, el peso del vehículo y el estilo de conducción influyen en ello. Los modelos S line, S y RS utilizan compuestos más blandos y de mayor fricción que se desgastan más rápido por diseño. Los SUV más pesados, como el Q7 y el Q8, desgastan las pastillas más rápido que un A4. El tráfico y el calor del Golfo reducen aún más su vida útil. El sensor de desgaste existe precisamente porque el kilometraje es un mal indicador.

¿Quién fabrica las pastillas de freno Audi? Audi no fabrica el material de fricción por sí mismo. Las pastillas originales son producidas por proveedores especializados según las especificaciones de Audi y se venden en envases de Audi; los mismos fabricantes, incluidos Brembo, ATE, Textar, Pagid y Zimmermann, también suministran pastillas equivalentes a OEM en sus propias cajas. Por eso las piezas OEM cumplen con las especificaciones de fábrica costando menos que la marca original.

¿Qué pastillas de freno usa Audi? Depende del código PR, no del modelo. Los paquetes estándar, S line, S, RS y carbono-cerámicos utilizan diferentes compuestos y diámetros de disco. Envíenos su VIN y determinaremos exactamente con cuáles se fabricó su coche.

¿Qué afecta al costo de reemplazo de las pastillas de freno Audi? Cuatro factores: si el coche tiene frenos estándar o S line, si los discos se reemplazan junto con las pastillas, si tiene frenos carbono-cerámicos y si se tienen en cuenta el sensor de desgaste y la retracción del EPB. Los sistemas cerámicos se encuentran en un rango de costos completamente diferente. Envíenos su VIN para obtener un presupuesto exacto en lugar de una estimación genérica.

¿Debo reemplazar los discos cada vez que cambio las pastillas? Con frecuencia, sí. Los discos de Audi son delgados por diseño y a menudo están por debajo del grosor mínimo después de un juego de pastillas. Instalar pastillas nuevas en un disco desgastado provoca vibraciones y acorta la vida útil de ambos.

¿Cómo cambio las pastillas de freno en un Audi A3? El eje delantero es convencional. El trasero no: los modelos A3 con freno de estacionamiento electromecánico requieren que las pinzas se retraigan electrónicamente con equipos de diagnóstico antes de poder quitar las pastillas, y el sistema debe salir del modo de servicio y recalibrarse después. Forzar el pistón manualmente daña el actuador. Si no tiene acceso al equipo requerido, esto es un trabajo para un taller profesional.

¿Por qué chirrían mis frenos Audi? Generalmente se debe a una falta de coincidencia de compuestos, calces anti-chirrido faltantes o mal instalados, cristalización o un asentamiento incompleto, más que a una pastilla defectuosa. Lea nuestra guía sobre por qué chirrían los frenos →

¿Con qué rapidez se enviará mi pedido? Los pedidos en stock se envían desde nuestros almacenes en EAU o EE. UU. con seguimiento completo. Para obtener ayuda identificando la pieza de freno Audi correcta o el número OEM, envíe un correo a info@europarts360.com, llame al +1 818-851-0770 o envíe un WhatsApp al +971 568 908 800. Formulario de contacto →

Preguntas frecuentes

    • Piezas originales: Son los componentes exactos instalados en la fábrica, que vienen en el embalaje de la marca original del fabricante del vehículo (por ejemplo, Porsche o BMW).
    • Piezas OEM: Son producidas por los mismos fabricantes que suministran a las marcas de automóviles (por ejemplo, Bosch, Brembo, Lemförder), pero se venden en el embalaje propio del proveedor, a menudo a un precio más competitivo.
    • Piezas de recambio: Son componentes de terceros diseñados para cumplir o superar las especificaciones originales.