Recambios para Bentley Continental Flying Spur en venta

Repuestos originales y OEM para Bentley Flying Spur

El Flying Spur comparte su tren motriz y la arquitectura central de su plataforma con el Continental GT contemporáneo en todas sus generaciones, lo que significa que el solapamiento de piezas es sustancial; algo útil para la disponibilidad, aunque la carrocería, los cristales y los acabados interiores siguen siendo específicos del Flying Spur. Nuestro catálogo cubre desde la Gen 1 hasta la Gen 4, incluyendo los motores W12, V8 y el actual Ultra Performance Hybrid.

Original vs. OEM vs. Mercado secundario

Las piezas originales Bentley (Genuine) son suministradas por Bentley Motors en su embalaje de marca: la opción estándar para restauraciones o servicios con calidad de concesionario, con total garantía de especificación y trazabilidad.

Los componentes OEM son producidos por los mismos fabricantes que suministran a Bentley, ofreciendo un ajuste y una durabilidad idénticos sin el sobrecoste del embalaje de la marca.

El mercado secundario (aftermarket) de alta calidad es una opción razonable para piezas de acabado y elementos no estructurales. Para componentes de frenado, suspensión y motor, le recomendamos optar por piezas originales u OEM. Lea la comparativa completa →

Prioridades de servicio conocidas

Gen 1 (2005–2013): comparte las prioridades del sistema de refrigeración con el Continental de primera generación; el radiador, los manguitos y el depósito de expansión ya tienen más de una década de servicio en estos vehículos, y las fugas progresivas son el modo de fallo habitual. Los paneles de interruptores de las ventanillas son el elemento eléctrico más común, disponibles como kit de reparación en lugar de requerir el cambio completo del panel de la puerta.

Gen 2 y 3: comparten la misma referencia de piezas de servicio W12 y V8 que sus homólogos Continental. Con la producción del W12 finalizada, el suministro independiente es cada vez más importante para esta flota.

La suspensión neumática en toda la gama es un sistema conectado: un amortiguador con fuga hace que el compresor funcione continuamente hasta quemarse. Detectarlo a tiempo a menudo permite salvar el compresor. Reemplace los amortiguadores por pares por eje; en climas cálidos como el del CCG (Consejo de Cooperación del Golfo), el compresor trabaja considerablemente más de lo previsto en el diseño original europeo.

Se requieren dos elementos de filtro de aire en los vehículos W12, no uno. Es el elemento que se pasa por alto con más frecuencia en el mantenimiento independiente.

Referencias de piezas originales y OEM

• Pastillas de freno delanteras Continental GT / GTC / Flying Spur — 3W0698151P (sustituido por 3W0698151AA)
• Juego de filtros de aire Continental GT / GTC / Flying Spur — 3W0129319P & 3W0129320P
• Juego de filtros de habitáculo Continental GT / GTC / Flying Spur — 3D1819620B & 3D1819619A
• Amortiguadores de soporte del maletero Continental Flying Spur (par) — 3W5827550B
• Panel de interruptores de ventanilla Continental GT / GTC / Flying Spur — 3W3959857D / 3W3959857C / 3W3959857A / 3W3959857B

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