Motor de arranque Ferrari 430 / 599 / Enzo — OEM 180169

Motor de arranque Ferrari 430 / 599 / Enzo — OEM 180169

Motor de arranque OEM original para los Ferrari 430, 599 y Enzo. Unidad de sistema de arranque original de fábrica que ofrece el par de arranque necesario para encender las arquitecturas V8 y V12 de aspiración natural de alta compresión de Ferrari, obtenida directamente de la cadena de suministro OEM de Ferrari.

Números de pieza

• 180169 — Motor de arranque

Compatibilidad (Verificada)

• Ferrari F430 (2004–2009)
• Ferrari F430 Spider (2005–2009)
• Ferrari 599 GTB Fiorano (2006–2012)
• Ferrari 599 GTO (2010–2011)
• Ferrari Enzo (2002–2004)

⚠️ Se requiere confirmación del VIN. Este número de pieza abarca tres plataformas distintas de Ferrari que cubren familias de motores V8 y V12. La especificación del motor de arranque —incluyendo la relación de engranajes, el acoplamiento del piñón y la clasificación del solenoide— puede variar según la cilindrada del motor, la relación de compresión y la especificación del mercado. Confirme con su VIN y código de motor antes de realizar el pedido.

Por qué OEM Los motores de aspiración natural de alta compresión de Ferrari exigen una geometría de acoplamiento del motor de arranque precisa y un amperaje de arranque sostenido. Los motores de arranque del mercado de accesorios en estas plataformas comúnmente presentan:

• Desalineación del piñón que causa desgaste del anillo de engranaje
• Par de arranque insuficiente a temperatura de funcionamiento
• Fallo prematuro del solenoide bajo ciclos repetidos de arranque en caliente
• Interferencia de ajuste en el embalaje ajustado de diseños de motor central y motor delantero-central

Esta es la unidad con especificaciones de fábrica: número de dientes del piñón, tiempo de acoplamiento, clasificación del solenoide y geometría de montaje correctos para un acoplamiento limpio del anillo de engranaje y arranques fiables en frío y en caliente.

Nota de antigüedad y plataforma El Enzo (2002-2004) es un vehículo de producción de muy bajo volumen con menos de 400 unidades construidas. Los componentes de la transmisión y eléctricos OEM para el Enzo son escasos y no se reponen. Si esta unidad está en stock y su aplicación es un Enzo, asegúrela sin demora.

Nota de instalación El acceso al motor de arranque en las plataformas Ferrari de motor central (F430) generalmente requiere el desmontaje parcial del revestimiento inferior o del subchasis. En el 599 y el Enzo, confirme el estado del conector del mazo de cables y la función del aislador de batería antes de la instalación. Después de la instalación, verifique el voltaje de arranque y el acoplamiento del motor de arranque con herramientas de diagnóstico antes de devolver el vehículo al servicio.