Ferrari 488 / California T / F8 Motor de arranque — OEM 298875
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Motor de arranque Ferrari 488 / California T / F8 — OEM 298875
Motor de arranque genuino OEM para Ferrari 488, California T y F8. Unidad de sistema de arranque original de fábrica que ofrece el par de arranque necesario para encender la arquitectura V8 biturbo de Ferrari en esta familia de motores, obtenida directamente de la cadena de suministro OEM de Ferrari.
Números de pieza
- 298875 — Motor de arranque
Compatibilidad (Verificada)
- Ferrari 488 GTB (2015–2020)
- Ferrari 488 Spider (2016–2020)
- Ferrari 488 Pista (2018–2020)
- Ferrari 488 Pista Spider (2019–2020)
- Ferrari California T (2014–2017)
- Ferrari F8 Tributo (2019–2022)
- Ferrari F8 Spider (2020–2022)
⚠️ Se requiere confirmación del VIN. Este número de pieza abarca múltiples plataformas V8 biturbo de Ferrari en dos generaciones de motores (F136 / F154). La especificación del motor de arranque puede variar según la variante del motor, la relación de compresión y la configuración del mercado. Confirme con su VIN y código de motor antes de realizar el pedido.
Por qué OEM Las aplicaciones V8 biturbo de Ferrari combinan alta compresión con demandas de ciclos térmicos de parada y arranque que estresan los componentes del sistema de arranque más allá de los equivalentes de aspiración natural. Los motores de arranque del mercado de accesorios en estas plataformas comúnmente presentan:
- Desacoplamiento erróneo del piñón que acelera el desgaste del engranaje anular
- Fallo del solenoide en ciclos repetidos de arranque en caliente y parada-arranque
- Par de arranque insuficiente durante arranques en frío en condiciones de baja temperatura ambiente
- Interferencia de ajuste en el apretado empaquetamiento del motor central de las plataformas 488 y F8
Esta es la unidad de especificación de fábrica: número de dientes del piñón, tiempo de acoplamiento, clasificación del solenoide y geometría de montaje correctos para un acoplamiento confiable en todo el rango de temperatura de funcionamiento.
Nota de instalación El acceso al motor de arranque en las plataformas Ferrari de motor central generalmente requiere la extracción parcial de la bandeja inferior y puede implicar el desmontaje del escudo térmico dada la proximidad al sistema del turbocompresor. Confirme el estado del conector del arnés de cables y la función del aislador de batería antes de la instalación. Verifique el voltaje de arranque y el acoplamiento del motor de arranque con herramientas de diagnóstico después de la instalación antes de volver a poner en servicio. En California T, confirme que el sistema del techo esté completamente guardado y el sistema hidráulico despresurizado antes de comenzar los trabajos de acceso al tren motriz.
| Marca | Modelo | Año |
| Ferrari | California T | 2014 - 2017 |
| Ferrari | GTC4 Lusso T | 2017 - 2020 |
| Ferrari | Portofino | 2017 - 2023 |
| Ferrari | Portofino M | 2020 - 2023 |
| Ferrari | Roma | 2020 - 2025 |
| Ferrari | Roma Spider | 2023 - 2025 |
| Ferrari | F8 Spider | 2019 - 2023 |
| Ferrari | F8 Tributo | 2019 - 2023 |
| Ferrari | 488 Challenge | 2017 - 2020 |
| Ferrari | 488 GTB | 2015 - 2019 |
| Ferrari | 488 Pista | 2018 - 2020 |
| Ferrari | 488 Pista Spider | 2018 - 2020 |
| Ferrari | 488 Spider | 2015 - 2019 |
| Ferrari | Amalfi | 2025 - 2026 |
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| Peso del pedido | Tarifa (USD) |
|---|---|
| 0 – 5 kg (0 – 11 lb) | $60.00 |
| 5 – 10 kg (11 – 22 lb) | $85.00 |
| 10 – 15 kg (22 – 33 lb) | $100.00 |
| 15 – 20 kg (33 – 44 lb) | $135.00 |
| 20 – 30 kg (44 – 66 lb) | $175.00 |
| 30 – 40 kg (66 – 88 lb) | $250.00 |
| 40 kg o más (88 lb+) | $325.00 |
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