Repuestos para Land Rover Defender | Originales, OEM | EuroParts360

Recambios originales OEM para Land Rover Defender

EuroParts360 suministra piezas para todas las generaciones del Defender: el Defender clásico (modelos 90 y 110) y el moderno L663 en sus versiones 90, 110 y 130. Nuestro inventario atiende a propietarios, talleres independientes y entusiastas que llevan a cabo restauraciones o preparaciones para expediciones.

Las dos épocas son vehículos completamente distintos. El Defender clásico es un vehículo utilitario con chasis de largueros y travesaños y una mecánica sencilla; el L663 utiliza la plataforma monocasco D7x con sistemas electrónicos sofisticados, suspensión neumática opcional y motorizaciones Ingenium o de origen BMW. No hay prácticamente nada que sea intercambiable. Envíenos su número de bastidor (VIN) y lo confirmaremos antes de que realice su pedido.

Original vs. OEM

Las piezas originales son suministradas por la fábrica en el embalaje de Land Rover, ofreciendo una garantía total de especificación y trazabilidad, algo especialmente relevante en los modelos L663 más nuevos, que cuentan con complejos sistemas electrónicos y de suspensión.

Las piezas OEM son fabricadas por los mismos proveedores que producen directamente para Land Rover, compartiendo la calidad de los materiales, el diseño y las tolerancias de fabricación sin el embalaje de la marca. Para el mantenimiento programado y la mayoría de las reparaciones, esta es la opción más sensata.

Prioridades de mantenimiento para el L663 (2020–presente)

Compruebe las llamadas a revisión activas con su VIN antes de comprar o realizar el mantenimiento. Las llamadas a revisión por riesgo de incendio relacionadas con la carcasa del filtro de aceite y el soporte del árbol de levas están activas en rangos específicos de VIN. Asimismo, el problema de agrietamiento del parabrisas, ampliamente reportado en vehículos de 2020–2024 —sujeto a una demanda colectiva en EE. UU. en 2024— también debe ser verificado mediante el VIN. Las primeras unidades de 2020–2022 ya están fuera de la garantía de fábrica y comienzan a pasar por talleres independientes.

La suspensión neumática, cuando está instalada, es un sistema interconectado: un amortiguador con fugas provoca que el compresor funcione continuamente hasta quemarse. Detecte el fallo del amortiguador a tiempo y a menudo salvará el compresor. Reemplace los amortiguadores por pares en cada eje. La configuración de muelles estándar supone una ventaja en cuanto a costes originales; confirme cuál equipa su vehículo.

El software Pivi Pro debe verificarse antes de diagnosticar fallos electrónicos en los primeros modelos. Compruebe el estado de la batería y del sistema de carga antes de descartar cualquier módulo.

El OCTA V8 utiliza el motor BMW S68 en lugar de la unidad AJ133 con compresor de la generación anterior; las piezas de mantenimiento son totalmente diferentes.

Defender clásico

Los retenes de los ejes, los cubos giratorios, los componentes de la dirección y la tornillería del chasis son los elementos recurrentes. La corrosión es un factor real a considerar en vehículos provenientes de climas más húmedos. Muchos componentes han sido sustituidos; envíenos el número de pieza OEM o el VIN y le daremos una evaluación honesta y un presupuesto realista en lugar de aceptar un pedido que no podemos cumplir.

Explorar por categoría

Frenos → · Brazos de suspensión → · Suspensión neumática → · Amortiguadores → · Piezas del sistema de refrigeración → · Piezas de transmisión → · Filtros → · Kits de mantenimiento → · Piezas de carrocería →

Modelos relacionados

Range Rover → · Range Rover Sport → · Discovery → · Velar → · Catálogo completo de Land Rover → · Piezas para coches británicos →

Realizamos envíos a todo el mundo desde nuestros almacenes en EAU y EE. UU. con seguimiento completo, y ofrecemos cuentas comerciales para talleres independientes. Envíenos su VIN → · Política de garantía →